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【市政工程閥門】氣動調節閥工作原理
【市政工程閥門】氣動調節閥工作原理
作為市政工程閥門中很常用到的氣動調節閥,我公司技術人員表示,氣動調節閥被廣泛應用到各種領域,包括各種電力、化工、石油等工況中,今天我們就重點講解一下氣動調節閥工作原理和作用的模式。
氣動調節閥工作原理
氣動調節閥采用壓縮空氣作為動力源,氣缸作為執行器,通過電動閥門定位器,轉換器,電磁閥,截止閥等附件驅動閥門實現切換或比例調節,接收行業控制信號自動化控制系統用于完成各種工藝參數,如流量,壓力,溫度等,以調節管道介質。氣動控制閥的特點是控制簡單,響應快,本質安全,無需采取額外的防爆措施。
氣動調節閥通常由氣動執行器和調節閥組成。氣動執行器可分為單作用和雙作用。單作用執行器具有復位彈簧,而雙作用執行器沒有復位彈簧。 。其中,當原點或突然故障發生時,單作用執行器可以自動返回到閥門設定的初始開啟或關閉狀態。
氣動調節閥根據動作模式分為兩種類型:所謂的常開型和常閉型。氣動調節閥的氣動打開或關閉通常是通過致動器的正負動作和閥狀態結構。實現了不同的組裝方法。
氣動調節閥動作模式
氣開式(常閉型)是當隔膜頭上的氣壓增加時,閥門增加開度。定向動作,當達到輸入氣壓的上,閥門打開。相反,當氣壓降低時,閥門沿關閉方向移動,而當沒有輸入空氣時,閥門關閉。通常我們將氣體開度調節閥稱為失效關閉閥。
氣閉(常開)動作方向與氣開式相反。當氣壓增加時,閥門向關閉方向作用;當氣壓降低或不降低時,閥門處于打開方向或打開。通常,我們將氣體關閉調節閥稱為故障開啟閥。
開氣的選擇基于過程生產的安全性。當切斷空氣供應時,控制閥在關閉位置或打開位置是安全的。
例如,在爐子的燃燒控制中,調節閥安裝在燃料氣體管道上,以根據爐子的溫度或爐子出口處的加熱材料的溫度來控制燃料的供應。此時,使用氣體開啟閥更安全,因為一旦氣源停止,閥門關閉的次數超過閥門打開。如果供氣中斷且燃油閥打開,則存在過熱的危險。另一個例子是由冷卻水冷卻的熱交換裝置。通過與熱交換器中的冷卻水進行熱交換來冷卻熱材料,并且將調節閥安裝在冷卻水中。在管道上,熱交換后的材料溫度用于控制冷卻水的量。當氣源中斷時,調節閥應處于打開位置。使用氣閉式(即FO)調節閥更安全。
氣動調節閥定位器
氣動調節閥定位器是調節閥的主要附件。它與氣動調節閥配合使用。它接受調節器的輸出信號,然后用其輸出信號控制氣動調節閥。當調節閥被致動時,閥桿的位移通過。機械裝置反饋到閥門定位器,閥門位置狀態通過電信號傳輸到上部系統。根據閥門定位器的結構形式和工作原理,閥門定位器可分為氣動閥門定位器,電氣閥門定位器和智能閥門定位器。
閥門定位器可以增加調節閥的輸出功率,減小調節信號的傳動滯后,加快閥桿的運動速度,提高閥門的線性度,克服閥桿的摩擦力,消除閥桿的摩擦力。影響不平衡力,從而保證調整。正確定位閥門。
致動器分為氣動致動器和電動致動器,它們分為直行程和拐角行程。它用于自動打開和關閉各種切割門和風板。
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