氣動閥門原理(氣動閥門工作原理及結構圖)

氣動閥門原理(氣動閥門工作原理及結構圖)

氣動閥門是一種氣動控制閥，它使用壓縮空氣進入氣動執行器來驅動活塞，并旋轉或提升扭力軸來驅動閥桿。 氣動閥門分為三種：單作用，雙作用和智能調節。單作用氣動執行器由活塞結構中的彈簧驅動。開放和常閉有兩個原則。

活塞由彈簧驅動的活塞關閉。該原則通常是封閉的。 當氣體進入氣缸時，閥門關閉。切斷氣體后，帶活塞的彈簧將閥門打開。結構是開放的。 

購買時應當心，以防止彈簧長時間壓縮。 雙作用是氣體打開和關閉的原理。雙作用氣動閥需要配備二位五通電磁閥。當氣孔A中的氣體進入氣缸時，活塞扭矩閥關閉。打開閥門后，氣體通過B氣孔進入，而A部分斷開。活塞驅動扭矩閥打開。  

氣動閥門定位器的作用：  

氣動智能控制閥在氣動執行器上增加了定位器和二位五通電磁閥。當需要調節和控制介質流量時，可以在定位器上以4-20mA的弱電信號實例進行流量調整。 由于調節閥，閥桿處于中間，會影響流阻。當閥桿長時間浸泡在介質中時，應為某些高壓和腐蝕性流體介質選擇不銹鋼或更好的材料，以避免對閥桿扭曲或腐蝕的后果。 當氣動閥的氣壓不足時，氣動將無法執行有效的開關控制。例如，應將手動附件添加到要求苛刻的工程或危險系統中。  

氣動閥附件：  

氣動閥的三部分包括空氣過濾器，減壓閥和油霧裝置。根據工作條件的要求，氣動閥還可以在執行器，定位器，比例閥，限位開關，行程開關，二位五號電磁閥，變速箱，傳感器，手動配件等上配備相關配件。   

氣動閥的選擇：  

氣動閘閥用作截止閥介質。打開時，整個流程將直接通過。此時，介質操作的壓力損失小。 閘閥通常適用于不需要頻繁打開和關閉并保持閘門打開或關閉的工作條件，不適合調節或節流。  

氣動截止閥的閥桿軸線垂直于閥座密封面。閥桿的打開或關閉行程相對較短，并且具有非常可靠的關閉動作，因此該閥非常適合用作切割，調節和節流的介質。 截止閥的閥瓣一旦處于打開狀態，閥座與閥瓣的密封面之間就不再有任何接觸，并且它具有非常可靠的切斷作用。該閥非常適合作為切割或調整并節省

流使用的介質。  

氣動蝶閥的蝶板在管道的直徑方向上安裝。 

在蝶形閥體的圓柱形通道中，圓盤形蝶形板繞軸旋轉，旋轉角度在0°和90°之間。當它旋轉到90°時，閥門打開可用作開關或粗調，從旋塞閥演變而來的氣動球閥閥體。它具有相同的90度旋轉提升作用，但旋塞體是一個球體，并且在其軸上有一個圓形的通孔或通道。 球形表面與通道開口之間的比率應使球旋轉90度時，球形表面應位于入口和出口，以攔截流體。 它也可以用來調節流量。通常使用V型球閥和O型球閥。