襯氟球閥的密封面如何研磨？

襯氟球閥的密封面如何研磨？

襯氟球閥是用帶圓形通孔的球體作啟閉件，球體隨閥桿繞閥體中心線旋轉以實現閥門開啟和關閉。采用特殊的模壓工藝，使密封面致密良好，加之V型PTFE填料組合使閥門達到零泄漏；球體與閥桿鑄為一體，杜絕了由于壓力變化引起閥桿沖出承壓件內的可能性，根本保證使用中的安全性；采用全塑料襯里工藝，耐介質的強腐蝕。

襯氟球閥密封面研磨為：研磨前檢查密封面缺陷（碰撞、壓力、刀痕、不均勻、凹痕等）。當深度小于0.05mm時，可通過研磨消除；深度大于0.05mm時，應先在車床上加工，然后研磨（無論如何都不允許用銼刀或砂紙修理）。當缺陷深度大于0.2mm時，應更換新的密封圈或堆焊，然后進行研磨。

當密封面缺陷不明顯時，可以按照以下方法檢查密封面的平整度：先用布擦拭密封面，然后用軟鉛筆填充中襯氟球閥心的輻射或同心圓。然后用驗證平板檢查驗證時，將驗證平板放在密封面上，輕輕按住并旋轉2~3轉，然后取下并檢查密封面。如果所有的鉛筆線都被平板電腦擦掉，這意味著密封面是平的：如果密封面不平整，就會有一些鉛筆線殘留。也可以通過涂色方法檢查密封面的平整度。

為了像快襯氟球閥一樣研磨，有時可以提前粗磨。粗磨可采用大粒度320號磨粉(顆粒尺寸42~28um)；小粒度M28可用于精磨?M7微粉(顆粒尺寸28~10um)可用于精度特別高的M114微粉(顆粒尺寸7~5um)。