在近期舉辦的“2017中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)”展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)農(nóng)機(jī)網(wǎng)記者有幸采訪了江蘇數(shù)字鷹科技發(fā)展有限公司(簡(jiǎn)稱:數(shù)字鷹)董事長(zhǎng)陳樂(lè)春先生。
在陳董看來(lái),飛防作業(yè)替代傳統(tǒng)的人工作業(yè)乃必然趨勢(shì),而在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,中國(guó)占據(jù)了的優(yōu)勢(shì),站在技術(shù)的角度來(lái)看,中國(guó)掌握著的主動(dòng)權(quán)。在啃下一塊又一塊的硬骨頭之后,無(wú)人值守將成為無(wú)人機(jī)行業(yè)的又一塊硬骨頭。

中國(guó)農(nóng)機(jī)網(wǎng)記者采訪數(shù)字鷹董事長(zhǎng)陳樂(lè)春先生
飛防作業(yè)替代人工作業(yè)乃必然趨勢(shì)
與傳統(tǒng)人工作業(yè)相比,飛防作業(yè)有著怎樣的優(yōu)勢(shì)呢?陳董從效率、抗重噴漏噴率以及噴灑率這三個(gè)方面透徹分析了飛防作業(yè)的特色。
首先是效率。“一架飛機(jī)的效率相當(dāng)于30-50個(gè)人,一天可噴灑300多畝田地,而傳統(tǒng)人工作業(yè),一天只能噴灑十多畝。這高度凸顯了飛防作業(yè)的效率。”另外,陳董亦指出,經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),目前農(nóng)村勞動(dòng)力正逐漸減少,噴防的主力軍基本為65歲以上的老年人,他們也比較容易農(nóng)藥中毒。也就是說(shuō),飛防作業(yè)不僅,而且能夠保障作業(yè)人員的生命安全。
其次,飛防作業(yè)在抗重噴漏噴率上也有著明顯的優(yōu)勢(shì)。“因?yàn)橛捎?jì)算機(jī)控制,它飛行的所有航線,計(jì)算機(jī)中都有記錄。”陳董如是說(shuō)。據(jù)了解,若采用人工噴灑,管理問(wèn)題在大田塊噴灑中則尤為突出。若采用飛防作業(yè),則完全無(wú)需擔(dān)心這一難題,因?yàn)轱w防作業(yè)可一次性提前規(guī)劃好田塊,一條一條地飛,哪里噴過(guò)哪里沒(méi)有噴過(guò),都有清楚的記錄,這就彌補(bǔ)了人工噴灑的漏洞。
后是噴灑的率方面。陳董向記者解釋到,無(wú)人機(jī)之所以能夠噴灑,是因?yàn)樗捎昧藟毫婎^,通過(guò)下壓風(fēng)場(chǎng)把打出來(lái)的農(nóng)藥進(jìn)行汽化,所以它的分布性好,不僅減少了田塊的污染,還大大節(jié)省了農(nóng)藥。
綜合以上三大優(yōu)勢(shì),飛防作業(yè)替代人工作業(yè)乃大勢(shì)所趨。另外,陳董就土地流轉(zhuǎn)的問(wèn)題也做了特別說(shuō)明,即:土地流轉(zhuǎn)之后,國(guó)內(nèi)的田塊基本都變成大田塊,小田塊正逐漸消失,而要操作大田塊,也只能用自動(dòng)化設(shè)備。所以,飛防作業(yè)已是必然。

數(shù)字鷹展臺(tái)
中國(guó)人穩(wěn)握無(wú)人機(jī)行業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)
與拖拉機(jī)行業(yè)不同的是,無(wú)人機(jī)行業(yè)的主動(dòng)權(quán)掌握在中國(guó)人的手中。拖拉機(jī)行業(yè)在國(guó)外已經(jīng)有了上百年的發(fā)展歷史,所以,它不存在多少知識(shí)產(chǎn)權(quán),而無(wú)人機(jī)行業(yè)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)則基本掌握在中國(guó)人手中。
“包括數(shù)字鷹在內(nèi),我們現(xiàn)在的就有一百多項(xiàng),而且原始和技術(shù)性相對(duì)比較多,所以,我們?cè)诩夹g(shù)這一塊占據(jù)了比較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。”陳董說(shuō)。
據(jù)記者了解,在無(wú)人機(jī)行業(yè),數(shù)字鷹起步得比較早。從飛控到云系統(tǒng)平臺(tái),一直到飛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等等,數(shù)字鷹全是一條龍生產(chǎn),所以他們?cè)陟`活性和對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)這一塊,做得比較到位。
其新推出的AK-61設(shè)備,在理念上完全是模塊化設(shè)計(jì),不僅節(jié)省了批量制造的成本,而且維修起來(lái)也十分方便。數(shù)字鷹的AK系列十分堅(jiān)固,維修便利,即使所有的部件壞掉,都可以在2分鐘以內(nèi)更換完畢,完全不影響作業(yè)。據(jù)陳董透露,數(shù)字鷹在全國(guó)設(shè)有2000多個(gè)維修點(diǎn),農(nóng)民在使用過(guò)程中完全不必?fù)?dān)心飛機(jī)會(huì)壞掉,這是數(shù)字鷹的一大亮點(diǎn)。
在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,科技是企業(yè)必須攻堅(jiān)的一塊硬骨頭。仍以拖拉機(jī)為例,“拖拉機(jī)如果壞了,是壞在田里,可以直接從田間拖走維修;而飛機(jī)一旦損壞,就會(huì)造成墜機(jī),其維修成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于拖拉機(jī)。”陳董表示,如何大程度地降低飛機(jī)的維修成本,把它做得堅(jiān)固耐用,墜機(jī)以后盡可能地減少損失,是數(shù)字鷹的研究方向。


客戶交流中
“無(wú)人值守”將是數(shù)字鷹的一大主攻方向
記者了解到,在飛控領(lǐng)域,數(shù)字鷹已經(jīng)做到了完全的智能化。操作人員只需定位,規(guī)劃好航線,飛機(jī)基本上可以進(jìn)行全自動(dòng)作業(yè),斷點(diǎn)續(xù)噴、斷藥續(xù)噴也不在話下。據(jù)陳董透露,數(shù)字鷹未來(lái)的一個(gè)主攻方向?qū)⑹?ldquo;無(wú)人值守”。
“什么是‘無(wú)人值守’呢?”陳董舉例說(shuō),“假設(shè)農(nóng)民調(diào)配好了100公斤、200公斤的農(nóng)藥,他只需將農(nóng)藥放在那,飛機(jī)飛完以后,可自動(dòng)回來(lái)?yè)Q藥,自動(dòng)回來(lái)充電,自動(dòng)去噴。你也可以固定,讓一架飛機(jī)就負(fù)責(zé)一個(gè)比較大的區(qū)域。”
針對(duì)無(wú)人值守,目前需解決兩大基本問(wèn)題,即,電池續(xù)航和自動(dòng)充電。如果電池續(xù)航的時(shí)間長(zhǎng),飛機(jī)的空飛時(shí)間也會(huì)增長(zhǎng),而這一瓶頸需要由電池行業(yè)領(lǐng)域來(lái)解決。這個(gè)問(wèn)題一解決,就可以結(jié)合自動(dòng)充電方面的(注:數(shù)字鷹目前已有自動(dòng)充電方面的),兩者相結(jié)合,在一定的范圍之內(nèi),就可以做到無(wú)人值守。陳董表示,無(wú)人值守將是未來(lái)的趨勢(shì)。
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