當愛科來到中國：帶來的不僅是驚喜，更是智慧農業未來
———專訪愛科（中國）投資有限公司產品管理總監杜威
麥賽福格森“系列”拖拉機為愛科集團在范圍內集中優勢的資源做了共平臺的開發，該產品自去年推出之后，收獲了很好的市場反響。今年繼續結合中國用戶的實際需求，在10月26日農機展的開展當天上午，愛科(中國)攜旗下“麥賽福格森”品牌召開產品發布會，重點發布了“系列”的兩款新型拖拉機(舒適版/精英版)。另外，在現有麥賽福格森8700系列340馬力拖拉機基礎上，又帶來了3款270、300和320馬力段的同系列大馬力拖拉機，均在當天隆重發布。
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專訪愛科(中國)投資有限公司產品管理總監杜威
深入解讀愛科“”平臺戰略
愛科(中國)的平臺戰略，是因怎樣的市場需求應運而生？具體有哪些產品的支持？在此次中國農機網的訪談錄制中，讓我們對愛科又有了更深入的了解。
愛科(中國)投資有限公司產品管理總監杜威先生向記者解說了愛科“”系列的命名之意：“愛科系列拖拉機代表了的研發團隊、的制造體系、的采購、的共平臺的匯集”。據介紹，愛科集團作為一個在范圍內經過了多品牌大手筆的收購之后，才得以壯大成如今的體量。
目前，愛科旗下已有挑戰者、芬特、谷瑞、麥賽福格森、維美德等品牌。基于多品牌的現狀，愛科集團對范圍內的資源進行了重組和整合，將具優勢的拖拉機產品或收獲類產品通過集中開發，并結合世界各地農業生產需求的共平臺，在各國的制造基地進行分散式的生產。
如今，愛科集團全產品線已得以全面鋪開。在北美地區已有1390家經銷商，業務占比24%；南美地區已有290家經銷商，業務占比 12%；歐洲和中東區已有930家經銷商，業務占比57%；亞太和非洲區已有440家經銷商，業務占比7%。
“愛•農農機車聯網”系統落地中國
業內認為，“智能化”之路是中國農機發展的必然，這是由我國現代農業生產和新時代人群的需求所決定的。現如今，農業已成為大農業發展非常重要的一個方向，愛科集團和其它農機巨頭一樣，早期就開始致力于高科技農業系列產品的研發。除了創造“”戰略的平臺之外，愛科于農機展開幕當天下午召開了愛農產品“愛•農農機車聯網系統“發布會。
在現代人的日常生活中，農業體現在很多方面，比如：車輛自動導航，基于定位系統和中國北斗系統兼容實現，但遠遠不止于此，還包括所有農機具的自動化、收獲設備的自動調整、實時監測產量的模擬，以及指導用戶變量的施肥、變量的播種等都會帶來實實在在的好處。
從環保角度來說，可減少污染，減少土壤經受長期的損害；從用戶角度來說，可為每一位用戶節省農藥、化肥、人力成本的支出，讓每一粒種子都能物盡其用。從而在很大程度上助農增收，提高經濟收入。
杜威先生很形象地描述了機手在駕駛普通機器作業時的一些常態：開過收獲機的人都會有這種體會，在駕駛室里你會非常手忙腳亂，一方面要操縱機器保持正常行駛，另一方面還要監測機器所有收獲的情況，如：有無跑糧、破碎率如何、是否有含雜等情況。若作為一個非常有經驗的機手，需要持續關注這些指標，有時甚至需要停車下來查看情況，這會在很大程度上影響到作業效率。
從愛科的收獲設備來說，通過在各個關鍵部位的傳感器，把信息傳輸到中央控制器里做優化。也就是說，作為機手來說，操作人員可以讓機器上所有的智能部件幫助調整，機手只需要把車開好就行，所有的問題都交給機器。另外一個好處是，作為一個農場主，可以雇用無經驗的機手，每天的收獲時間也可加長，即使在夜晚天黑環境下仍然可以繼續工作。這些機器雖然在前期購買時可能會感覺價格高一點，但隨著使用時間的累積，會收獲明顯的回報。
作為專注于農業解決方案的制造商的愛科集團(AGCO)此次發布的“愛·農農機車聯網”愛農車聯網系統，是愛科在中國將的農業產品落地到中國來的步。杜威先生說：“在中國，我們還有很長的路要走”。結合中國農機化發展的當下，正是需要化技術的引進，來激發我國農機技術多一點思考或是危機意識，激勵中國農機化持續更的發展。
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