聯合收割機作業時哪些部位易堵塞？

　　一、新疆—2型
　　
　　1．滾筒堵塞的原因
　　
　　（1）發動機功率不足，當滾筒負荷加大時，轉速突然下降而造成堵塞。
　　
　　（2）作業離合器打滑。引起打滑的常見原因為摩擦片上有油垢,摩擦片磨損或損壞,離合器間隙調整不當等。
　　
　　（3）傳動帶打滑。除傳動帶磨損嚴重、過松或沾有油污外，張緊輪拉桿調整螺母松退也是常見原因。
　　
　　（4）滾筒轉速調整不當。
　　
　　（5）油門太小。
　　
　　（6）逐稿輪上下柵條位置調整不當，常因間隙過小、混雜物不能迅速通過而引起滾筒堵塞。上柵條與逐稿輪圓筒之間應有5毫米—15毫米的間隙，下柵條與逐稿輪葉片頂的適宜間隙為30毫米。如果上柵條安裝調整不當,工作中逐稿輪葉片就會掛帶秸稈；下柵條位置調整不當,就不能起到對秸稈的導向作用,使滾筒不能向后流暢地拋出秸稈,從而引起堵塞。
　　
　　（7）柵狀凹板被混雜物堵塞后,沒有及時清除,使滾筒與凹板間隙變小,引起堵塞。
　　
　　（8）收割機前進速度不當。
　　
　　（9）滾筒和凹板的間隙調整不當。
　　
　　（10）喂入量過大。
　　
　　2．復脫器堵塞的原因
　　
　　復脫器的功能是把從雜余篩上篩落的未脫盡的殘穗再次脫粒，復脫后將其拋回清選篩再清選。如果作業時尾篩開度太大，進入復脫器的碎莖稈就會大量增加，復脫器很快便會堵塞。
　　
　　3．出谷攪龍堵塞的原因
　　
　　（1）出谷插板未打開，或換袋不及時。
　　
　　（2）傳動帶太松。
　　
　　（3）莖稈潮濕，或不夠成熟。
　　
　　（4）攪龍反向葉片緊定螺釘脫落。
　　
　　（5）傳動鏈條斷裂。從故障原因來看，預防堵塞的措施有3種。其一，只要機手勤保養、勤調整，大多數故障都能預防和排除。其二，許多堵塞故障都是由于作物瞬時喂入量太大而引起，一般熟練的機手只要聽到傳動帶打滑的聲音，馬上踩下離合器，加大油門，便可防止堵塞。其三，要求生產廠家改進設計。如連接割臺與脫粒裝置的中間輸送裝置，有許多生產廠家都是采用輸送槽內輸送平膠帶輸送，而某些廠改用鏈耙式輸送器，使堵塞現象大為減少。
　　
　　二、ZL-150型
　　
　　1．振動篩堵塞的原因。傳遞動力至振動篩的連桿與主軸是鍵聯結，長時間的收割作業使連桿大端圓孔鍵槽和鍵損壞，導致連桿在主軸上滑轉，不能傳遞動力。
　　
　　2．解決措施。從連桿大端外圓表面用手電鉆鉆一φ5毫米的徑向通孔，然后在孔中插入一小段φ5毫米的圓鋼，用電焊在其表面上焊接固定。在作業中也可以設法用螺栓固定，使連桿大端圓孔不至于在主軸上滑轉。
　　
　　三、金馬1065型
　　
　　金馬1065型聯合收割機的割臺、滾筒和逐稿器zui容易堵塞。
　　
　　1．割臺堵塞
　　
　　（1）常見原因。割臺分布攪龍調整不當，與底板和后板間隙過大；撥禾輪的轉速和作用點高度調整不當,造成撥禾輪和割臺之間的“死區”過大,嚴重影響進禾量,造成堵塞。
　　
　　（2）防治措施。適時調整好分布攪龍的位置,分布攪龍葉片嚴重磨損時要修復,以便得到合適的間隙；撥禾輪轉速和作用點高低要根據作物的密度、倒伏情況和機車前進速度進行調整。
　　
　　2．滾筒堵塞
　　
　　（1）常見原因。滾筒轉速過低，或其轉速與機車前進速度不匹配，滾筒與凹板之間的間隙過小。
　　
　　（2）防治措施。根據作物的實際情況控制好滾筒轉速，并與前進速度相適應，正確調整滾筒與凹板之間的間隙。
　　
　　3．逐稿器堵塞
　　
　　（1）常見原因。麥芒把逐稿器上的“波浪孔”堵死,其后果是造成大量的糧食浪費。
　　
　　（2）防治措施。定期清除逐稿器上的麥芒，也可以用氣泵吹除。
　　
　　四、約翰?迪爾佳聯l075型
　　
　　該型收割機zui容易堵塞的地方是粉碎機。
　　
　　（1）原因分析。由于該型收割機的發動機功率較大，所以前進速度和喂入量都比1065型聯合收割機大，雖然該機的粉碎機比1065型的要寬，但是仍然不能滿足排草粉碎的要求，所以常常堵塞，有時在1小時內要堵塞一二次，大大地降低了收割進度。
　　
　　（2）防治措施。目前,使用部門所能采取的zui有效的方法是,根據作物的實際情況,適當放慢收割速度，減少粉碎機的負荷。還有一種辦法是經常更換粉碎機的刀片，但是這種辦法代價太高。