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柴油機冒煙不正常的對癥調整
nongjx導讀:柴油機在作業中,冒黑煙、藍煙或白煙,都是柴油機工作不正常的表現,應對癥采取調整措施。
1.冒黑煙
若柴油機超負荷,應減輕負荷;若供油提前應按規定進行調整;若噴油器工作不良,應調整噴油壓力,并清洗噴油孔積炭;若排氣門間隙沒調整好,應按規定調整氣門間隙;若空氣濾清器或消聲器堵塞造成進氣不足、排氣不凈、新鮮空氣供應不足而冒黑煙,應按時清洗空氣濾清器芯和清除消聲器積炭。
2.冒藍煙
若活塞和汽缸磨損嚴重或活塞環磨損嚴重,應及時進行鏜缸修復,或更換新的活塞環;若油環與環槽膠合失去刮油作用,機油就會躥入氣缸,所以應更換新油環與環槽;若機油太多,應查看油尺,放掉多余的機油;若活塞環裝倒了,機油也跑到氣缸內,應正確安裝活塞環;若機體溫過高,機油會不斷蒸發,這時應更換冷卻水。
3.冒白煙
若燃油系統內有水進入,應檢查并清除油箱內積水;若缸墊損壞或缸套漏水,應修復缸墊或缸套,必要時應更換缸墊或缸套;若噴油嘴工作不良造成噴油嘴滴油或噴油壓力低,應修復噴油嘴,必要時更換噴油嘴。
1.冒黑煙
若柴油機超負荷,應減輕負荷;若供油提前應按規定進行調整;若噴油器工作不良,應調整噴油壓力,并清洗噴油孔積炭;若排氣門間隙沒調整好,應按規定調整氣門間隙;若空氣濾清器或消聲器堵塞造成進氣不足、排氣不凈、新鮮空氣供應不足而冒黑煙,應按時清洗空氣濾清器芯和清除消聲器積炭。
2.冒藍煙
若活塞和汽缸磨損嚴重或活塞環磨損嚴重,應及時進行鏜缸修復,或更換新的活塞環;若油環與環槽膠合失去刮油作用,機油就會躥入氣缸,所以應更換新油環與環槽;若機油太多,應查看油尺,放掉多余的機油;若活塞環裝倒了,機油也跑到氣缸內,應正確安裝活塞環;若機體溫過高,機油會不斷蒸發,這時應更換冷卻水。
3.冒白煙
若燃油系統內有水進入,應檢查并清除油箱內積水;若缸墊損壞或缸套漏水,應修復缸墊或缸套,必要時應更換缸墊或缸套;若噴油嘴工作不良造成噴油嘴滴油或噴油壓力低,應修復噴油嘴,必要時更換噴油嘴。
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