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如何延緩農(nóng)用車輪胎磨損
1.拖拉機(jī)長期超負(fù)荷作業(yè)
拖拉機(jī)超載。輪胎滑轉(zhuǎn)率增加,加速了輪胎的磨損。此時,若兩側(cè)輪胎氣壓不同且相差較大,則氣壓低的輪胎磨損加劇,“吃”輪胎特別快。
防治方法:輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定,炎熱季節(jié)可稍低一些一般取規(guī)定值的下限。胎壓過高,簾布層會過分拉伸,使其過度疲勞或發(fā)生斷裂;胎壓過低,簾布層過度皺折變形,易造成橡膠層與簾布層脫離。且加速橡膠層的老化與磨損。因此,不要使拖拉機(jī)長期超負(fù)荷作業(yè),以減少輪胎的滑轉(zhuǎn)磨損。
2.拖車牽引三角架不等腰
據(jù)測定。拖車三角架不等腰相差60mm時。短腰一側(cè)的大輪胎會縮短1/2的使用壽命,處于該側(cè)的拖車輪胎也會加劇磨損。
防治方法:測量三角架牽引銷孔中心點(diǎn)到拖車兩前輪著地點(diǎn)中心的距離,這兩個距離應(yīng)相等。若不等,要查明原因,予以排除。必要時。重新制作一個等腰的三角架。
3.拖拉機(jī)左右兩側(cè)的前后輪軸距不等
兩側(cè)前后輪軸距不等,除短軸距——側(cè)前輪以外,會造成其余三個輪胎的隔花畸形磨損。
防治方法:檢查兩側(cè)前后輪軸距,方法是將兩前輪打正,比較兩側(cè)前后輪鋼圈外緣的兩個zui短距離。如果不等,則應(yīng)找出原因。一般是轉(zhuǎn)向節(jié)支架、轉(zhuǎn)向節(jié)軸、前輪軸或大輪軸彎曲變形造成的,可拆下校正或更換新件,以恢復(fù)兩側(cè)前后輪相等的軸距。
4.機(jī)組共振加速大輪胎磨損
如果上述三項(xiàng)都沒有問題,而右側(cè)大輪胎卻出現(xiàn)隔花畸形磨損的不正常現(xiàn)象,那就是機(jī)組共振在作怪。這時機(jī)手只要改變一下習(xí)慣的油門位置,不要老把油門放在這個能引起機(jī)組共振的轉(zhuǎn)速上,大輪胎“吃”胎的毛病就會不治而愈。
此外,對輪胎的使用維護(hù)還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1)經(jīng)常保持輪胎的正常氣壓,但為了使輪胎在各種不同條件下,能更好地使用及延長其使用壽命。在路拱較大的地區(qū)行駛,其后輪外側(cè)輪胎氣壓可比標(biāo)準(zhǔn)氣壓增大0.02~0.03mpa。另外,在硬路面行駛時,氣壓可略高些;遇到松軟路面時,氣壓可略低些。
2)車輛起步和制動時,離合器、制動器的操作要配合好,盡量做到起步平穩(wěn),停車緩慢,避免緊急制動。同時盡量避免轉(zhuǎn)小彎,以減少輪胎的磨損。裝載貨物不要超負(fù)荷。超載將使輪胎變形增加,與地面相對滑移加劇,磨損增加。
3)正確拆裝輪胎。安裝輪胎時要用專門工具,不得以重錘敲擊外胎和鋼圈。裝復(fù)時內(nèi)外胎及墊帶要潔凈干燥,并在外胎內(nèi)壁、內(nèi)胎及墊胎表面均勻地涂一層*。輪輞、壓環(huán)、鎖圈應(yīng)完好無損。安裝時有箭頭指示方向的輪胎,箭頭必須向前。雙胎并裝時,直徑小的胎裝在內(nèi)檔,兩胎氣門嘴成180°。
4)為使輪胎磨損均勻。應(yīng)結(jié)合車輛保養(yǎng)周期進(jìn)行輪胎換位使用,換位應(yīng)采用“循環(huán)換位”和“交叉換位”兩種方法。并根據(jù)調(diào)換的胎位調(diào)整氣壓。
5)重視輪胎的保管和存放。輪胎要存放在室內(nèi)干燥的地方,切忌露天存放,并遠(yuǎn)離火源,更不得與酸、堿、油漆及有機(jī)溶劑同室存放,以免其腐蝕變質(zhì)。輪胎應(yīng)以胎面豎起立放在木架上。并定期改變其支撐點(diǎn)。
(本文來源:中國農(nóng)機(jī)總網(wǎng)整理)
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