柴油機余熱利用工程

在發電機組工作時，柴油機會產生大量熱能，這些熱能主要是指柴油機的冷卻液余熱和排氣余熱兩部分。一般情況下，用戶并沒有利用這兩部分熱能而白白浪費掉。本公司根據柴油發電機組的各種運行參數，研究.開發.生產出各種不同型號的余熱利用設備，能充分利用柴油的這兩部分熱能，同時又不會影響發電機組的正常運行。

該系統有如下特點：

　1.同一發電機組上，冷卻液余熱和排氣可分開利用也可同時利用。

　2.該余熱利用系統對水溫水位實行代電子自動控制。

　3.主用控制系統與控制系統可自動轉換，不會影響柴油發電機組的正常運行，確　保全天候供應生活熱水

　4.利用冷卻液優缺點：

　　　 1) 可以去掉冷水箱風扇，節約能量5－10％，降低噪音10分貝左右。

　　　 2) 能有效地控制發電機冷卻液溫度在75－85攝氏度之間的*水溫范圍，降低發電機組運行成本，延長發電機組的使用壽命。

　　　 3) 缺點是一次性投資較大。

　 5.利用排氣余熱優缺點：

　　　　 1) 不僅可以生產熱水，還可以生產開水。

　　　　 2) 一次性投資較少

　　　　 3) 缺點是由于時間過長，有可能發生循環熱水滲漏到排煙管中進入發動機內部，嚴重損壞發動機。

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