二線輪胎企業爭搶中市場

    2007年10月24日，在韓國首爾，韓泰輪胎市場官趙顯植向中國媒體表示：“韓泰輪胎正在不斷整合配套市場,加速向中市場發展。明年的營銷戰略重點是抓好中轎車配套，提升配套市場內中車OEM的比例。另外，韓泰輪胎將繼續參與更多的賽車運動，以提升韓泰輪胎的品牌形象。”

    據固特異有關方面人士介紹，固特異幾年前就已為長安福特福克斯配套。普利司通有關人士也介紹，該公司中產品已進入一汽豐田皇冠、日產天籟等配套體系。不久前，長安福特將2008年主打旗艦車———新蒙迪歐的輪胎配套交付韓泰輪胎。據悉，從今年10月起到年底，韓泰輪胎計劃為1萬輛福特蒙迪歐提供配套輪胎。從明年開始，計劃每月為4000輛新蒙迪歐提供配套輪胎。此次配套，韓泰輪胎在國內配套中使用17寸的超高性能輪胎。兼備高速行駛性、安全性、低噪聲、舒適性的該款超高性能輪胎，可為新蒙迪歐帶來穩定和的駕駛性能。

    另外，韓泰已于去年12月6日同奧迪中國簽訂“技術合同協議書”，計劃今年年底或明年年初正式開始為奧迪A6L、A4配套韓泰超高性能輪胎，2008年預計為6萬多條，并將逐年增加。雖然韓泰輪胎為奧迪A6L、A4和福特新蒙迪的歐配套數量，不足以大幅度提升韓泰輪胎中國工廠的產能，但對于其意義卻非常重大。原因是車廠商的OEM訂單此前多被米其林、固特異所把持，現在二線輪胎企業也拿到了“綠卡”，并有希望借此逐步獲得更多車廠商、用戶的認可。

    韓泰輪胎CEO徐承和說，去年在前11大輪胎制造商中，韓泰輪胎*7位，去年的銷售收入為30億美元，今年正在接近36億美元的銷售目標。目前，韓泰輪胎在中國乘用車*約為25%，而通過對品牌進行重塑，韓泰輪胎追求的性能和良好的品牌形象，將在中市場占有一席之地。

    據悉，錦湖輪胎也已發力中，而德國馬牌zui近進入中國后，則直接指向中輪胎市場。