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博格華納研發成功新一代柴油機廢氣再循環閥

2007年11月15日 11:05來源: >>進入該公司展臺人氣:361


    為了滿足日益嚴格的排放標準,尤其是歐V以及更高的排放標準,博格華納基于自身柴油機EGR系統方面的經驗,研發成新一代布置靈活、體積小的柴油機廢氣再循環(DEGR)閥,加強了布置的靈活性。

  博格華納新一代產品采用直流電機驅動兩級齒輪傳動,同時一套*的機構設計將電機的旋轉運動轉變為閥門的直線運動。能提供快速的響應速度,有效防止廢氣的粘滯,發動機ECU發送一個控制信號給直流電機,直流電機就驅動閥門到的開度位置用以提供所需要的廢氣流量。EGR閥采用的非接觸式位置傳感器發送一個反饋信號給ECU,用來確保EGR流量的準確,同時保持閥門的位置。再循環的廢氣和可燃混合氣限制了缸內zui高燃燒溫度,同時降低了氮的生成。

  新一代產品能滿足各種不同的布置條件,可以被應用在熱端或者冷端,同時還有單閥片和雙閥片供選擇。它可以容易地和EGR冷卻器以及冷卻器旁通閥進行集成,在降低氮排放的同時,提高發動機性能和降低油耗。穩健可靠的防粘滯特征部件有效改善和提高了新一代系統的耐久性。

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