農用車冬季行駛節油五種方法

    用熱水發動柴油機。當冬季氣溫降至0℃左右時，如果用冷水發動柴油機，一般需要2--5分鐘，甚至更長時間，耗油在0.1升以上；發動機啟動后，還需要低速運轉10分鐘，方可使水溫達到60℃左右，又需耗油0.2升以上。因此，為節省用油，可以用熱水發動柴油機。一般在加熱水后，可使發動機達到40℃以上。這樣，僅需1分鐘就可以起動，耗油還不到0.05升，可節油不足0.3升。

    對油料和機體進行預熱。冬季天寒地凍，除應選用凝點低的0號柴油作燃油外，還應在起動發動機之前，用熱水預熱柴油、潤滑油和油殼底、噴油嘴、高壓油管等機體部分。否則，柴油及柴油機的機體內溫度低，潤滑油稠，摩擦阻力大，會造成燃油浪費。所以，只有把水溫預熱到50℃以上時，方可起步行駛。

    保持正常水溫。柴油機在冬季正常工作時的水溫為90℃左右，不能過高過低。過高，容易產生早燃和爆燃，使功率下降，油耗增加；過低，混合氣霧化不良，不利于燃燒，會有部分燃油在缸壁冷凝后，流入曲軸箱，造成浪費。

    準確及時地調換擋位。農用車調換擋位，要根據車型和行駛速度、路面條件等靈活掌握。若充分利用車輛慣性，采用熄火、脫擋滑行的方法，節油效果比較顯著。但滑行時一定要注意安全，不能為節油而釀成行車事故。

    及時排除油耗突然增加的故障。柴油機的油耗突然增加，往往是燃料系統有滲漏現象、氣缸壓力不足、化油器各部調整不當、火花塞和分電器技術狀況不好等所致。要及時進行檢查修理，有針對性地排除故障，把油耗降下來。