蒸汽管道為什么要保溫

蒸汽經鍋爐產生以后，被包含在一個壓力管道中輸送去往換熱設備，我們把這個輸送的蒸汽管網稱之為熱網。

蒸汽管道在開始啟機時，必須將常溫的鋼制管道和管道附件、法蘭等加熱至接近蒸汽溫度，這將導致部分的蒸汽冷凝。

蒸汽在熱網流動時必須有較好的絕熱措施，但依然無法避免由于外部環境與蒸汽的溫差而向環境散熱，導致部分蒸汽冷凝，我們把這兩部分冷凝的蒸汽稱之為管損。

含有部分冷凝水的蒸汽將變得潮濕而富有侵蝕性，同時隨著冷凝水的增多，高速流動的蒸汽會為其提供做夠的“水頭”，形成高動能的“水彈”。

我們利用蒸汽，主要是利用蒸汽的汽化潛熱，水在鍋爐中吸收熱量變成蒸汽傳，蒸汽在用氣設備釋放其蒸發焓（潛熱））時，將凝結為冷凝水。可見蒸汽作為熱量的載體，只有在需要熱量的地方釋放熱量才能產生效益，其他任何地方的熱量釋放都是浪費。

保溫可以減少蒸汽管道和閥門的散熱，節約能源，任何蒸汽管道、閥門、法蘭、接頭、容器都需要保溫。

蒸汽管道保溫，減少由于散熱造成的蒸汽冷凝，避免隨蒸汽高速運動的冷凝水對蒸汽管道、閥門、換熱器形成的沖蝕、振動和水錘影響。

如果蒸汽管道不保溫，那么必須降低蒸汽流速，輸送同樣質量的蒸汽，需要更大的蒸汽管道。如果閥門上安裝電子元件（執行器、定位器、電磁閥等），保溫有利于電子元件的工作穩定。如果鍋爐房內分汽缸、閥門、管道不保溫，鍋爐房的環境溫度甚至會超過60℃。

經常需要人工接觸或操作的蒸汽閥門，必須保溫，避免燙傷。或避免操作工人擔心燙傷導致的閥門關閉不嚴問題。

蒸汽管道的保溫一方面利用傳熱系數極低的絕熱材料作為阻隔，另外一方面利用絕熱材料形成的內部形成空氣囊，從而利用空氣導熱系數低的特點進行保溫。管道設備保溫相對容易，按照相關規范施工即可。

但是對于蒸汽減壓閥、波紋管密封截止閥、蒸汽調節閥、蒸汽疏水閥以及其它尺寸的蒸汽閥門，其外形相對復雜，要考慮閥門操作和維護的便利，往往難以保溫或保溫后難以保持。