農用車的日常維護與保養

車輛在使用過程中，其工作性能會隨著零件磨損、變形、腐蝕、松動、配合間隙變化等，使車輛的技術性能、工作能力下降，造成起動困難，功率不足，油耗增加，甚至出現故障或事故。日常維護與保養就是根據其技術狀態惡化的程度，定期對各部分進行系統的檢查、清潔、緊固、潤滑、添加、調整以及更換某些易損零件。

　　
（1）緊固。對于承受動載荷以及易于造成重大事故的緊固螺栓，如氣缸蓋、連桿軸承、飛輪等的固定螺栓，其緊固力都有嚴格要求，應按規定擰緊。新車或大修車上的某些螺栓（如氣缸蓋螺栓），在試運轉后會產生初始伸長現象，應及時予以再擰緊。

　　
（2）潤滑。及時加注潤滑油及潤滑脂，添加時要嚴格保證清潔和防止漏灑。

　　
（3）清潔。保持車輛外部清潔，對內部清洗要注意用合適的清洗劑和正確的清洗方法。

　　
（4）調整。嚴格按技術保養規程進行。

　　
農用運輸車蓄電池使用與維護注意什么？

　　
（1）使用過程中應經常清除蓄電池四周的灰塵泥土，極樁上和導線接頭上的氧化物，擦去蓄電池蓋上的電解液。接線要牢固可靠。

　　
（2）經常檢查蓄電池在車上安裝是否牢固，保證導線接頭緊固，接觸良好。

　　
（3）禁止長時間大電流放電，。起動發動機時，每次起動的時間不得超過5秒，相鄰兩次起動之間應間隔15秒，同時不得長時間鳴電喇叭。

　　
（4）不能大電流充電和過充電。發電機調節器電壓調節值應嚴格按規定調整。實踐證明，充電電壓增高10%，蓄電池壽命將縮短2/3。

　　
（5）蓄電池應經常進行充電，保證其在充足電的狀態下工作，放完電的蓄電池應在24小時內充足電。

　　
（6）冬季使用蓄電池時，要特別注意保持充足電狀態，以免電解液因相對密度降低而結冰，致使殼體破裂。

　　
（7）蓄電池若三個月不用時，應將蓄電池充足電后放于陰涼通風處。同時要定期檢查電解液的相對密度，保持蓄電池處于充足電的狀態。若長期不用，先將蓄電池以20 小時放電率放電，倒出電解液，用蒸餾水多次沖洗，直到水中無酸性，涼干后旋緊孔蓋，密封儲存。

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