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拖拉機轟油門的危害

2009年08月31日 11:55來源: >>進入該公司展臺人氣:996


  不少機手在拖拉機發(fā)動機熄火前,總習(xí)慣轟幾下油門,即反復(fù)的突然加大或減少油門,希望把氣缸內(nèi)的余油燃燒干凈。其實適得其反,經(jīng)常轟油門會帶來以下危害:

  一是由于油門忽大忽小,發(fā)動機轉(zhuǎn)速時高時低,曲軸軸頸,連桿軸頸等處,受交變沖擊載荷也忽大忽小,內(nèi)應(yīng)力增加。很容易產(chǎn)生疲勞破壞,久而久之容易斷曲軸。

  二是經(jīng)常轟油門,容易造成連桿變形,活塞、缸套偏磨,氣缸壓縮力變小,起動困難,功率下降,油耗增加。

  三是轟油門,使供油量時大時小,造成燃油燃燒不*,活塞、活塞環(huán)、氣門等積炭,加速磨損。

  四是由于轟油門,造成氣缸蓋,機體平面等處內(nèi)應(yīng)力集中,產(chǎn)生氣缸漏氣,容易沖壞氣缸墊。

  五是經(jīng)常轟油門,使氣門彈簧伸長和壓縮的頻率突然猛增,容易產(chǎn)生疲勞折斷。

  六是由于轟油門,進入氣缸里的燃油來不及燃燒,會竄入油底殼,沖淡機油,加快曲軸等機件的磨損。同時,排氣管冒黑煙,污染環(huán)境,浪費油料。

  綜合上述,轟油門有害而無益。為了拖拉機發(fā)動機件的安全,使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),機手千萬不要亂轟油門。

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