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補貼政策惠民 機耕道建設滯后制約農機推廣

2013年10月24日 14:38來源: >>進入該公司展臺人氣:2294


  nongjx導讀:農業機械購置補貼是黨中央國務院“兩減免、三補貼”支農惠農政策中的重要一項,體現了國家支持農業機械化發展,加快農業機械化進程的政策扶持和發展導向。今年以來,中陽縣緊緊圍繞農民增收這一主線,發揮財政補貼政策的引導效應,嚴格監管、多方協調,確保農機產品質量和售后服務水平。
  
  農機補貼利好農戶購機熱情高漲

  
  該縣大力推廣使用農機具,廣泛宣傳農機購置補貼政策,通過新機具現場演示,有效提升了農民對購機補貼的知情度,充分調動農民購買和使用農機具的積極性,全縣農機購置補貼工作進展順利,農民購機踴躍,數量迅猛攀升。
  
  截至目前,全縣共補貼各類農業機械391臺/件,受益農戶達280戶,補貼資金72.21萬元。其中:耕整地機械271臺,補貼資金29.81萬元;種植施肥機1臺,補貼資金0.15萬元;收獲機1臺,補貼資金0.2萬元;拖拉機109臺,補貼資金17.85萬元;挖掘機8臺,補貼資金24萬元;設施農業機械1臺,補貼資金0.2萬元。帶動農民投入購買農業機械資金385.92萬元,政策拉動作用顯著。
  
  機耕道建設滯后制約農機推廣
  
  另一方面,隨著農機購置補貼政策的深入實施,農民購買農機數量快速增長,農業機械已走進普通農戶家中,為加快農業現代化進程發揮了重要作用。但是,地區機耕道現狀不容樂觀,制約了農機的推廣運用,亟須相關部門重視。
  
  目前相當一部分鄉鎮很少甚至沒有機耕道,有機耕道的也有不少是建設于上世紀六七十年代,受當時財力物力和設計觀念的影響,大多只能滿足小型耕整機和板車通行。許多鄉村機耕道的建設、養護和規劃處于放任自流狀態,機耕道路面越來越窄,且多為泥沙路面,坑洼多、基礎弱、安全等級低。一臺收割機在收割不同成熟期作物的田塊間作業時,由于機耕道不通,有時作業機械在田塊間轉移的時間比收割的時間還要多幾倍。拖拉機等作業機械在機耕道只能低速行駛,有些時候還得搭板子才能通過,大大降低了農業機械的作業效率,農民和農機手有時只能望“機”興嘆。機耕道成了制約部分農村機械化普及的“瓶頸”,農民十分期盼適應需求的機耕道盡早建設好。
  
  加強機耕道建設需要政府重視,多方籌集資金。《中華人民共和國農業機械化促進法》第二十九條規定:“地方各級人民政府應當采取措施加強農村機耕路等農業機械化基礎設施的建設和維護。”縣鄉兩級政府應把機耕道建設納入農業工程建設、農業綜合開發、生態環境治理、農機示范村建設等項目中統籌規劃,并與農民投資、投工、投勞結合起來。另外,也可借鑒“村村通”政策,用以獎代補等方式,促進機耕道的建設。
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